变速箱油的更换与发动机油的更换不同,其需要由人员使用工具及设备进行操作,否则易损坏变速箱。
变速箱作为第二大汽车核心部件,也是我们的重要保养对象,变速箱油在长期工作中会发生变质挥发,加剧变速箱磨损,所以多长时间要换一次呢? 变速箱的功能 一、改变传动比; 二、在发动机旋转方向不变的情况下,使汽车能倒退行驶;
润滑油虽然属于快消品行业,市面上关于润滑油的基础知识也是堆积如山,但是对于一个新手而言,如何快速入门却是让人十分头疼的事情,主要问题在于不知道从哪里入手,怎么一步步学习,本文从知识体系的角度出发,给你一些方向性的启发:
机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
发动机正常的机油压力,是保证发动机各摩擦件得以充分良好润滑的前提和必要条件。一旦发现机油压力过低,应停车查找其原因并排除之后方可行车。否则易造成因发动机机油压力过低而出现曲轴瓦烧熔而“抱轴”,较严重时可能使发动机因此而报废。
这是美国石油学会制定的在于体现润滑油等级的标准。字母S用来表示汽油引擎,字母C表示柴油引擎。字母S或C后面的字母表示性能和保护等级,A表示低而X表示高。有些油品既可用于汽油引擎又可用于柴油引擎,它们的分类表述就如SJ/CF或CF-4/SJ。目前高等级的润滑油就是SN级。
单看润滑油的颜色并无特殊含义,应该综合考虑多种因素,比如提炼过程和基础油的类型、使用的添加剂和原油。用过的润滑油含有许多悬浮颗粒,颜色就会变深——原因就是润滑油清洁引擎,使其中的碳微粒等高温燃烧产生的沉淀物保持悬浮,这样才能防止在引擎表面形成沉积。
润滑油基础油具备了润滑油的基本特征和某些使用性能,但仅仅依靠提高润滑油的加工技术,并不能生产出各种性能都符合使用要求的润滑油。为弥补润滑油某些性质上的缺陷并赋予润滑油一些新的优良性质,润滑油中要加入各种功能不同的添加剂。其添加量从百万分之几到百分之几十。
现在的润滑油则主要依靠添加剂起到润滑作用,而不再依靠厚油膜。因此“越稠越好”的观点已经不再适用。再者,油黏度越低阻力越小,越容易启动,耗能越小,因此在满足润滑要求的前提下,现在越来越推崇低黏度润滑油以兼顾节能的目的。此外,高粘度油品低温启动型和泵送性差,启动后上油速度慢,正确的做法是选用粘度适当的油品。
发动机是汽车的心脏,机油即发动机润滑油,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用,被誉为汽车的“血液”。发动机内是由大量的重要移动零件组成的,诸如活塞、机轴、电子管和凸轮轴等。这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。